Nerespectarea analiză de maşină de îndoire
În cazul în care electrovalve pilot pentru intrare şi ieşire găuri înfundate cu nămol şi alte resturi, închis nu este strictă, miezuri active s-au blocat, circuit de eşec, poate provoca supapa de la direcţia normală. 3 ar trebui să fie curăţate înainte de supapa pilot şi impurităţi de bază activ şi ulei. Circuitul defect, în general, pot fi împărţite în controlul circuitului defect şi solenoid eşec categorii. Verifica circuit înainte de eşecul ar fi inversarea supapa de mână butoane la rândul său câteva, a se vedea în cazul în care presiunea nominală de inversare a supapelor în direcţia normală, dacă commutare normală, este un defect de circuit. Verifica, disponibile instrumente de măsură tensiune bobina electromagnetica, a se vedea în cazul în care ajunge la tensiunea nominală dacă tensiunea este prea scăzut, verificarea în continuare controlul circuitelor de alimentare si circuitul de switch asociate. Dacă nu la tensiunea nominală de inversarea supapa inversarea în mod corespunzător, ar trebui să verificaţi conectorul solenoid (plug) este slab sau contactul nu este adevărat. Metoda este să trageţi de ştecher, măsura rezistenţa bobinei, dacă rezistenţa este prea mare sau prea mic, reţineţi Electrovalva este deteriorat şi trebuie înlocuit.
CNC apăsaţi frâna îndoire reglare de presiune soluţie:
1, bender calculul presiunii se calculează pe baza rezistenta placilor. În cazul în care dumneavoastră plăci sunt nu aceleaşi, calculat, dar real nevoie de natura nu sunt la fel.
2, în cazul în care factori externi, cum ar fi doar o chestiune de îndoire utilaje, poate fi ajustat de două locuri, rezistența la tracțiune dar o este de a ajusta placa de sistem, şi în al doilea rând, pentru a regla setările de sistem în interiorul DA. Această problemă nu este neapărat complet normal, lungi perioade de surmenaj, sursă de alimentare externă nu este stabil sau masini piese creşterea frecare poate provoca acest comportament, unele mai multa atentie la intretinere.
